國(guó)內(nèi)汽車配件電子商務(wù)網(wǎng)站搜配網(wǎng)(www.sinopart.com)日前發(fā)出“邀請(qǐng)”，向全國(guó)尋求千萬(wàn)元級(jí)別的融資伙伴，以完成由行業(yè)B2B向B2C的轉(zhuǎn)型。分析人士指出，垂直行業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，向B2C轉(zhuǎn)型將是未來(lái)趨勢(shì)之一。

　　“速配條件”高

　　根據(jù)該網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)商杭州中汽網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司在浙江產(chǎn)權(quán)交易所的掛牌內(nèi)容，該公司現(xiàn)擬轉(zhuǎn)讓股權(quán)，亦可通過(guò)增資擴(kuò)股形式對(duì)搜配網(wǎng)進(jìn)行投資。該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人之一陳小姐對(duì)記者表示，目前這個(gè)項(xiàng)目非常受關(guān)注，已有多家企業(yè)咨詢并表示了希望投資的意向。

　　記者致電該公司市場(chǎng)部門，總經(jīng)理助理陳澎稱：“我們董事會(huì)很明確地提出了投資對(duì)象的條件，就是不僅要有一定的資金實(shí)力，而且要能夠在(汽車零部件)市場(chǎng)上擁有相同的志向和一定的資源，包括渠道、管理、客戶等等�！�

　　搜配網(wǎng)創(chuàng)立于2005年元月，是專注于中國(guó)汽車售后零部件流通市場(chǎng)的產(chǎn)品搜索交易平臺(tái)，同時(shí)在B2B平臺(tái)的行業(yè)人流與品牌優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，整合上游供應(yīng)商渠道、物流和建立完善的資金流解決方案，面向行業(yè)用戶(尤其是中小型經(jīng)銷商和第三方汽車維修機(jī)構(gòu))提供具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力、便捷、完善的汽車零部件產(chǎn)品分銷服務(wù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，搜配網(wǎng)日搜索量高達(dá)10萬(wàn)人次，在Alexa全球網(wǎng)站排名2萬(wàn)位，行業(yè)會(huì)員13萬(wàn)家，行業(yè)產(chǎn)品超過(guò)700萬(wàn)個(gè)。

　　向B2C轉(zhuǎn)型

　　作為B2B電子商務(wù)網(wǎng)站，搜配網(wǎng)目前主要的商業(yè)模式為“會(huì)員+廣告”模式。2007年9月26日，搜配網(wǎng)推出了包括贊助商廣告、產(chǎn)品搜索排名、高級(jí)商鋪三種產(chǎn)品在內(nèi)的收費(fèi)產(chǎn)品。隨后在今年1月份, 搜配網(wǎng)又推出了行業(yè)排名產(chǎn)品。

　　但是面臨浙江省內(nèi)激烈的其他行業(yè)垂直網(wǎng)站的競(jìng)爭(zhēng)，以及來(lái)自省外其他汽車零部件行業(yè)網(wǎng)站的挑戰(zhàn)，搜配網(wǎng)認(rèn)為B2B行業(yè)發(fā)展的瓶頸期漸漸到來(lái)，未來(lái)應(yīng)該向B-C擴(kuò)展。

　　搜配網(wǎng)首席執(zhí)行官王康存此前在參加第一屆中小企業(yè)電子商務(wù)大會(huì)時(shí)曾為搜配網(wǎng)的前景規(guī)劃藍(lán)圖：未來(lái)希望將汽車零配件的電子商務(wù)從B2B做到“B2B+B2C+社區(qū)服務(wù)+線下服務(wù)”，讓更多的汽車修理廠和汽車車主通過(guò)垂直電子商務(wù)網(wǎng)站享受服務(wù)的便利。

　　互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)的分析師接受采訪時(shí)指出，目前浙江省內(nèi)兩大綜合電子商務(wù)巨頭——阿里巴巴和網(wǎng)盛科技，正在憑借資本的力量不斷收購(gòu)其他行業(yè)網(wǎng)站。而作為專注于汽配行業(yè)的垂直網(wǎng)站要想不被并購(gòu)，應(yīng)對(duì)方式之一是從“會(huì)員+廣告”模式中解放出來(lái)，將眼光放到開發(fā)自己的分銷商渠道�！澳壳按怪本W(wǎng)站不能直接轉(zhuǎn)到消費(fèi)者那里，必須還要依靠行業(yè)內(nèi)的中小經(jīng)銷商。所以現(xiàn)在轉(zhuǎn)型的實(shí)質(zhì)在于縮短產(chǎn)業(yè)鏈，逐漸過(guò)渡到直接對(duì)準(zhǔn)消費(fèi)者。”